Hej

Jag tänkte jag skulle renovera den här kvarnen från Zassenhaus. Den kanske tillverkades någon gång på tidigt 50-tal.




Det kan vara så att Zassenhaus tillverkade en serie av den här kvarnen , men med olika justeringsteknik.
De var:  1/ den enklaste med "släpbygel" utan "antiwobbling". 2/ "halvkula med "antiwobbling" och 
3/ "Enkulaskulager" med "antiwobbling".


Den här kvarnen har 2/  "Halvkula med antiwobbling"


När etiketten är borta kan vi på veven se stämplat Zassenhaus.


Kvarnverket är endast något slitet, men ändå så pass mycket att man kan mala till arabiskt kaffe
med den finaste inställningen.


Kvarnverket är tillverkat för att kunna mala till "Mokka-malning" och på bilden ovan kan vi se den här kvarnens kvarnkärna till vänster med sina finare räfflor i jämförelse med en annan kvarn från Zassenhaus, som inte är gjord för "Mokka-malning.

Kanske skall jag slipa och svagt betsa trät och sedan lackera, men ja, då försvinner ju den skadade etiketten. Kvarnen maler 8 gr. bönor till bryggmalet med 21 "vevsvängar", men även till espresso och till arabiskt finmalet.


Här är den lilla "illa hanterade" polska "Fabryka-kvarnen" från tidigare, som jag slipade och lackerade...

Hälsar Staffan

Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Bild
 Hej  Men är den en "äkta" Peugeot här på bilden? Först ser vi efter om den har stämplar? Nej, det har den inte. Peugeotkvarnar i G-serien har alltid stämplar, som sådana här nedan   Vi tittar på "vevaxelknoppen" om den är Peugeots och att  "vevaxelgenomgången" är den rätta. "Tratten" under skålen skall vara av emaljerad plåt. "Träkilen" under , skall gå under hela botten. Kvarnverket ligger direkt mot trät. Nej, då skulle kvarnen på den första bilden inte vara en Peugeot...hum Hälsar Staffan
Läs mer
Bild
 Hej Den här kvarnen hittade jag på loppisen några söndagar sedan. Den är ganska sliten och reparerad flera gånger. Men ju fler kvarnar jag ser från den här tiden och från tillverkaren Trösser i Tyskland ju svårare tycker jag det är att kunna tidsbestämma deras tillverkningsår. Jo, som kan vara  från just före kriget kanske eller runt 1930.   Den här kvarnen har sin "grovleksjustering" under kvarnverket. Av någon anledning har den tidigare ägaren varit tvungen att reparera "justeringen" med ett snöre. Vevknoppen har reparerats med järntråd då den spruckit då man skruvat fast den med en för kraftig  träskruv.  Den tidigare ägaren har lackerat om kvarnen och av någon anledning har har etiketten "delat på sig". Hälsar Staffan
Läs mer
Bild
 Hej Jag har ofta skrivit eller sagt att svenska kaffekvarnar från t. ex. Eskilstuna inte kunde mala till bryggmalet förutom om de nu inte är väldigt slitna. Men jag får nu nyansera detta något. För jag vill visa en vacker björkkvarn från ca. 1925, som är tillverkad av C.A.M. Nilsson i Eskilstuna och jag kan inte se att den är så sliten. Vi läser på etiketten att den är en "Snabbmalare" och .... ...med ett patent från 1923 nr. 58547.  Det är en litet böjd järnplåt, som tvingar ner bönorna i kvarnverket. De senare kvarnarna från Nilsson har faktiskt metallfjädrar, som hindrar "kaffelådan" att falla ur av misstag. De slutade tillverkningen på 30-talet tror jag. Jag har nu testat den och den maler 8 gr. bönor till bryggmalet med endast 18 "vevsvängar", vilket är mycket snabbt.. Hälsar Staffan
Läs mer